產(chǎn)品列表 / products
9-25
八通道地質(zhì)雷達(dá)
9-25
MTGR-2F地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)基本工作原理地質(zhì)雷達(dá)向地下發(fā)送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質(zhì)傳播過程中,當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)體,如空洞、分界面時(shí),電磁波便發(fā)生反射,返回到地面時(shí)由接收天線所接收。在對接收到的雷達(dá)波信號(hào)處理和分析...
9-25
管線探測地質(zhì)雷達(dá)及仰拱測試儀基本工作原理地質(zhì)雷達(dá)向地下發(fā)送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質(zhì)傳播過程中,當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)體,如空洞、分界面時(shí),電磁波便發(fā)生反射,返回到地面時(shí)由接收天線所接收。在對接收到的雷達(dá)波信號(hào)處理和分...
9-25
車載綜合檢測系統(tǒng)(可實(shí)現(xiàn)路基病害快速檢測)檢測車系統(tǒng)以探地雷達(dá)為主要探測手段,配備了多功能檢測車,集成攝像、GPS和測距輪等輔助設(shè)備,該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):★結(jié)構(gòu)可靠,性能穩(wěn)定。該檢測車一體化注塑成型,采用寬體防爆輪胎,可以在不平坦的路面使用...
9-25
關(guān)鍵詞:多通道地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)/雷達(dá)成像系統(tǒng)/地質(zhì)雷達(dá)/雷達(dá)/雷達(dá)系統(tǒng)/高頻雷達(dá)天線/管線雷達(dá)鐵路路基雷達(dá)探測應(yīng)用列車外部天線陣結(jié)構(gòu)安裝圖列車內(nèi)部設(shè)備連接示意圖探測結(jié)果雷達(dá)剖面圖路基下沉雷達(dá)剖面圖
9-25
關(guān)鍵詞:多通道地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)/雷達(dá)成像系統(tǒng)/地質(zhì)雷達(dá)/雷達(dá)/雷達(dá)系統(tǒng)/高頻雷達(dá)天線/管線雷達(dá)隧道雷達(dá)探測應(yīng)用隧道質(zhì)量雷達(dá)檢測現(xiàn)場混凝土內(nèi)鋼筋排列雷達(dá)檢測圖象鋼筋與混凝土結(jié)合密實(shí)程度對比圖初支質(zhì)量檢測雷達(dá)剖面圖
9-25
關(guān)鍵詞:多通道地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)/雷達(dá)成像系統(tǒng)/地質(zhì)雷達(dá)/雷達(dá)/雷達(dá)系統(tǒng)/高頻雷達(dá)天線/管線雷達(dá)地下煤火燃燒區(qū)域探測由于小煤窯的不規(guī)范開采了大量的廢棄巷道、井下煤柱與大量遺煤(包括井下遺棄的大量生產(chǎn)資料)為地下煤火的蔓延提供了有利條件,其次廢棄巷...
9-22
英國高鐵面臨巨大困境英媒稱應(yīng)借鑒法國經(jīng)驗(yàn)據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》2月9日報(bào)道,英國高鐵面臨巨大爭議,但法國方面決定迎難而上,堅(jiān)持進(jìn)行高鐵修建工作。近期大的工程是歐洲大西洋南線,該線將從巴黎開至波爾多市。長達(dá)302千米的鐵路,將使波爾多市到法國首都巴黎...
9-22
400MHz屏蔽天線效果展示測線一雷達(dá)剖面圖本次試驗(yàn)采用GR系列便攜式地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)和400MHz屏蔽天線進(jìn)行試驗(yàn),主要是模擬透過擋墻探測后方空洞和PVC管道。擋墻厚度約30cm,內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋間隔100mm*120mm,擋墻背后回填砂卵石等其...
9-22
摩天嶺隧道搶險(xiǎn)刻不容緩!我公司技術(shù)人員赴現(xiàn)場參與檢測工作7月22日,我公司在摩天嶺隧道工程中,開展了隧道搶險(xiǎn)專項(xiàng)檢查,對重點(diǎn)區(qū)段采用我司自主研發(fā)的GR-Ⅳ型便攜式地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)搭配主頻200MHz屏蔽天線進(jìn)行探測。摩天嶺隧道作為運(yùn)煤專線,常年...